Arte Visual: 16 jul 2020

jueves, 16 de julio de 2020

Léon Dufour: La Guerra De La Independencia Española Vista Por Un Médico Del Ejército De Napoleón (1808-1814)

Léon Dufour (1780-1865) fue un médico y naturalista con un amplio abanico de intereses, sobre todo dentro del campo del reino animal, donde publicó más de 230 trabajos. Dedicado sobre todo a los artrópodos –insectos principalmente, pero también arácnidos y crustáceos–, hasta se interesó por los nematodos y anélidos. Su contribución científica sobre vegetales –sensu lato– es más modesta: dos trabajos sobre líquenes, uno sobre hongos y tres o cuatro sobre taxonomía de plantas vasculares. Sin embargo, su interés por la botánica venía de lejos, y desde muy joven se había dedicado a colectar plantas y determinarlas y, en sus relatos de las excursiones o de descripciones paisajísticas, a menudo aparecen comentarios florísticos, listados de plantas y algunas descripciones de especies nuevas. Además, casi siempre enviaba duplicados de sus colecciones a los botánicos que pensaba que podían estar interesados, a menudo con la descripción de las novedades. Así, muchas de las especies con su nombre aparecen en los diferentes volúmenes del Prodromus de su amigo Augustin Pyrame de Candolle (1778-1841) o en el Systema vegetabilium de J.J. Roemer (1763-1819) y A. Schultes (1773-1831). Pero la lista de sus corresponsales botánicos es más amplia: R. Desfontaines (1750-1833), E. Acharius (1757-1819), P. de Lapeyrouse (1744-1818), J.L.A. Loiseleur-Deslongchamps (1774-1849) o los hermanos Jussieu.

Léon Dufour, de mayor, en su gabinete. De https://www.pierrinegastonsacaze.com/botanique/botanistes/léon-dufour/

Según él mismo cuenta, era un hombre metódico y escrupuloso, que siempre había tomado notas sobre los principales acontecimientos de su vida. Con ello, escribió su autobiografía para uso familiar, que llega hasta el año 1862. Sus hijos la completaron y la publicaron en 1888. Los capítulos corresponden cronológicamente a las diversas etapas de su vida: infancia, juventud y primeras excursiones a los Pirineos, estudios de medicina en París, campaña militar en España (1808-1814) y práctica de la medicina y vida privada, además de un par de capítulos dedicados a relatar, a partir de 1818, las excursiones científicas a los Pirineos y los viajes a París. La parte más extensa –y que es la que nos interesa hoy aquí– corresponde a la campaña de España y, aunque en años es corta, está claro que fue una de las etapas de su vida más agitada y que le marcó para siempre, tanto por las relaciones que estableció como por las circunstancias en que transcurrió. Ofrece, además, un fuerte contraste con la tranquila vida de médico y naturalista prominente en una pequeña ciudad de las Landas de unos 5.000 habitantes, su Saint-Sever-sur-Adour natal, que es la vida que llevaría hasta la jubilación y donde lo más arriesgado que haría sería ir de excursión a los Pirineos.

Principales ciudades en las que se estableció y rutas por las que transitó Léon Dufour en el NE ibérico durante el periodo 1808-1814 [muchos de los trayectos los hizo en varias ocasiones, tanto de ida como de vuelta]

El viaje de España comienza cuando, el 22 de marzo de 1808, se despide de la familia en las Landas y se va hacia España, en lo que, en principio, debe ser un alistamiento de un año para ir a la conquista de Gibraltar. Entra por el puente del Bidasoa en Irún y hará los dos tercios del camino hasta Madrid a pie: Hernani, Vitoria, Miranda, Pancorbo, Briviesca, Burgos, Aranda de Duero, puerto de Somosierra, Buitrago y Madrid, donde llega el 12 de abril. Hay entre 8.000 y 10.000 soldados acampados en Chamartín, pero a él lo alojan en una casa del centro de la ciudad, que será su residencia durante los cuatro meses de estancia en la capital. Herboriza por los alrededores de Madrid con Mariano Lagasca (1776-1839), entonces profesor de botánica en el Jardín Botánico, y se reúne con Hipólito Ruiz (1754-1816) y José Antonio Pavón (1754-1844), que le muestran sus trabajos sobre la Flora peruviana et chilensis. El día 21 de abril se encuentra en casa de Lagasca, cuando un amigo de éste les comunica que Manuel Godoy, el valido del rey que había sido depuesto y encarcelado tras una revuelta popular el 19 de marzo, ha sido liberado por los franceses y trasladado a Francia. Aquí la preocupación de Dufour es total al ver que su colega se transforma en un momento en un energúmeno, insultando en latín y español a Napoleón y Murat y a todos los franceses en general. Pero inmediatamente Lagasca se acuerda de él y le ofrece cobijo en su domicilio si lo necesita y lo acompaña hasta su alojamiento. El 27 de abril Dufour todavía visita la Casa de Campo, el Pardo y los campos de Chamartín, pero ya se ven los primeros muertos en las calles. El 2 de mayo se produce la revuelta popular y al día siguiente los fusilamientos de El Pardo: en dos días más de 1.500 muertos. En poco tiempo Madrid queda desierto, pues los españoles en condiciones de hacerlo han huido hacia el sur, con el fin de organizar la insurrección. En agosto el ejército francés se retira hacia el norte. Se reagrupan en Vitoria y él es asignado al ejército de Aragón, comandado por el mariscal Suchet. A partir de aquí será uno de los encargados de organizar los hospitales de retaguardia de los sitios de Zaragoza, Tortosa, Tarragona, Sagunto y Valencia, aunque también le encomiendan algunas misiones especiales: organizar la incineración de los más de 4.000 cadáveres del asalto final de Tarragona o ir a informar sobre brotes epidémicos en varios destacamentos, como los que lo llevan hasta Ejea de los Caballeros, Mequinenza o Villena. Hará varias travesías arriba y abajo por el valle del Ebro y, por la costa, hasta Valencia; también tendrá un permiso corto para ir a ver a la familia a Saint-Sever, pasando por Jaca. A grandes rasgos, reside unos 4 meses en Madrid, 19 en Tudela, 5 en Mora de Ebro y 18 en Valencia y algunas poblaciones cercanas. Desde aquí, a finales de junio de 1813, comienzan una retirada gradual hasta Barcelona, donde llegan a primeros de septiembre y permanecerán allí hasta finales de año. A finales de febrero de 1814 ya está en Francia, la abdicación de Napoleón le sorprende en Narbona y a finales de abril ya está en Montpellier. Y desde allí, a casa, donde llega con todo su botín de guerra: algunos paquetes de plantas, cajas de insectos y los preciados manuscritos del diario.

Campanula fastigiata Dufour ex Schultes, que Léon Dufour descubrió cerca de Samper de Calanda, en el Bajo Aragón (Joan Pedrol)

El estilo del texto es plano y descriptivo, conciso, y en cuanto a la temática, se pueden diferenciar dos partes. En la primera, que acaba cuando deja Madrid, nos cuenta cosas sorprendentes sobre España y los españoles, cuando todo le llama la atención. Sólo entrar en el País Vasco se extraña con el carro de bueyes y el arado romano, que describe detalladamente, así como la indumentaria de hombres y mujeres; ya en Castilla explica cómo es el interior de las casas o las características del vino –detestable según él–, pero también da indicaciones sobre el paisaje del valle del Duero, el aspecto de las sabinas o la geografía de Somosierra y, como no podía ser menos, hace una reseña detallada de una corrida de toros en Madrid. En la segunda parte el protagonista principal ya es la guerra, con todas sus consecuencias. Ofrece considerable información sobre movimientos de tropas, enfrentamientos militares y número de efectivos y bajas, y a menudo comenta aspectos de estrategia militar; por ejemplo, vivió muy de cerca el asedio y caída de Tarragona, donde detalla día a día los principales eventos militares. También describe los efectos de la guerra sobre las ciudades y la gente: los saqueos, la muerte, la destrucción. Pero entretanto siempre hay espacio para dar alguna pincelada sobre el paisaje vegetal, notas sobre plantas interesantes –curiosamente, rara vez habla de insectos– o información sobre su actividad recolectora. Esta no se detuvo nunca, hasta el punto en que fue amonestado algunas veces por exponerse –según los superiores– a peligros innecesarios. Así, en la retirada de Madrid, tiene tiempo para explorar las montañas de Pancorbo; más tarde, alguna vez se aleja solo para colectar, pero más a menudo lo que hace es aprovechar las partidas de caza o incluso las paradas imprevistas de los convoyes para herborizar. También lo hace en el acueducto de Tarragona mientras de produce el asedio de la ciudad, con "vingt mille guerriers destructeurs et un seul botaniste collecteur" o, en Valencia, donde sale a menudo al campo a colectar e incluso organiza una excursión a la cartuja y sierra de Porta Coeli. Desde el punto de vista botánico, es recomendable completar la autobiografía con la lectura de la segunda parte de su artículo sobre el valor histórico y sentimental de un herbario*, publicado en 1860, cuando ya tenía 80 años. Aquí el estilo es más personal, lírico incluso, y hace un repaso de su periplo español a través de los recuerdos que le evocan las plantas del herbario.

El relato comienza justificando su participación en lo que considera que fue "une guerre aussi injuste que désastreuse", aunque también explica el porqué de la lealtad a sus compatriotas, pero a la vez es comprensivo con los que se les oponen, defendiendo sus casas y ciudades. Pero sobre todo está convencido de la superioridad moral de la ciencia sobre el arte militar y se preocupa enormemente por el destino de sus colegas, independientemente de las ideas políticas y del bando en que hayan luchado. Parece que tuvo que recurrir a todas sus influencias para conseguir sacar de la cárcel a uno de los capitanes del batallón de estudiantes en la defensa de Valencia, Vicente Alfonso Lorente (1758-1813), catedrático de botánica y al que sólo conocía de nombre, con el fin de evitar su deportación a Francia. Ya anteriormente, cuando la caída de Zaragoza, se había interesado por la suerte de Ignacio de Asso (1742-1814), significado en la defensa de la ciudad durante el asedio, y de quien le llegan los rumores que pocos días antes ha podido huir, disfrazado, y ha llegado a Baleares. Por otra parte, mantendrá siempre una relación de amistad con Mariano Lagasca, aunque lo considera un exaltado en política y a pesar de que, a partir de 1808, estuvieron enrolados en dos ejércitos enfrentados; más tarde, en 1823, un amigo de L. Dufour es quien ayudará a Lagasca en Sevilla a embarcar hacia el exilio, aunque no consigue salvar el herbario ni los manuscritos. Y, cuando la retirada del ejército napoleónico, los que lo acompañan hasta Montpellier son los botánicos desterrados, por afrancesados, Francisco Antonio Zea (1766-1822) y José Mariano Mociño (1757-1820), éste con los manuscritos y las láminas de la expedición a la Nueva España, que dejaría en préstamo a A.P. de Candolle.

Dufour retornó posteriormente, por lo menos, dos veces a España, en 1852 en visita familiar al santuario de Loyola y en 1854 en misión entomológica en Madrid, comisionado por la Academia de Ciencias francesa, ocasión en que se alojó en la casa de Mariano de la Paz Graells (1809-1898). DufoureomycesCiferri y Tomaselli, de 1953, es un género de líquenes que le honra y recuerda. Aunque contemporáneos suyos –E. Acharius, J.-B. Bory de St.-Vincent, K.S. Kunth o Ch. Grenier– utilizaron el epónimo Dufoureapara varios grupos de plantas y líquenes, ninguno de ellos está aceptado actualmente.

Léon Dufour (1888). Ma campagne médico-militaire à la guerre d'Espagne (1808-1814). p. 97-236. In: L. Dufour. A travers un siècle, 1780-1865. Souvenirs d'un savant français. Poitiers. 348 p. [Disponible en Gallica]

*Léon Dufour (1860). De la valeur historique et sentimentale d'un herbier. Deuxième partie. Souvenirs d'Espagne. Bulletin de la Société Botanique de France 7: 103-109; 146-151, 169-173. [Disponible en Biodiversity Heritage Library]

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Reseña: ¿Cara De Qué? - Ivanke Y Mey

¡Muchas gracias Catapulta Editores por el ejemplar!

Cara de qué

de Ivanke y Mey

Catapulta Junior de la mano de Ivanke y Mey nos presentan ¿Cara de qué? Un libro maravilloso con una hermosa historia para ayudar a los niños a conocer y gestionar emociones como el miedo, la alegría, el aburrimiento o la

tristeza.

Las emociones son comunes a todas las personas, no importa de qué parte del mundo sean o a qué cultura pertenezcan. Este libro, de tapa y páginas duras, con sus bellísimas ilustraciones y su texto simple y valioso al mismo tiempo les enseñará a los más pequeños a descubrir y reconocer las emociones en el otro y los estimulará a expresar las suyas.

Sugerido a partir de los 3 años es un ejemplar valioso que no puede faltar en la biblioteca de los más chiquitos…

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¿Viajas Al Lago Di Como? Lee Esto Primero

El pequeño Lago di Como, en el norte de Italia, casi fronterizo con Suiza, es una de las joyas a descubrir del país de la bota. Si has leído algo sobre él, debes saber que contiene todo lo que dicen y mucho más. Salpicado de pueblos que parecen salidos de la imaginación de un diseñador de parques de atracciones, la ribera del Lago, desde la que siempre puedes divisar la otra orilla, está plagada de rincones bucólicos, espectaculares mansiones y miradores únicos desde los que divisar los cercanos Alpes. Ya tengas un fin de semana rápido o una semana entera, el tiempo será suficiente para hacerte una idea, pero a la vez te sabrá a poco. En nuestra humilde opinión estamos ante uno de los destinos más románticos del mundo. Pero espera, antes de salir, como en todo viaje que se precie, hay algunas cosas a tener en cuenta, que son consejos para viajar al Lago di Como basados en nuestra experiencia.

¿CÓMO LLEGAR AL LAGO DI COMO?

A Como se puede llegar conduciendo desde nuestro país, claro que sí, aunque dependiendo del punto de partida el viaje puede hacerse pesado. Lo normal es llegar en avión. Hay varios aeropuertos cercanos con conexión a España. Turín, Génova o el "low cost" Bérgamo, que está muy cerquita, son opciones interesantes, pero suponemos que la mayoría llegareis desde alguno de los aeropuertos de Milán, que además son los más cercanos. Desde Malpensa hay apenas una hora en coche. En el aeropuerto sólo podremos buscar una buena combinación de autobús, normalmente desplazándonos a Milán, o bien alquilar un coche. Si esta es vuestra opción el camino es bastante tranquilo. La carretera es buena hasta la salida de Milán. Luego se vuelve de un solo carril hasta Como y se puede hacer pesada. Hay algunas zonas regularmente asfaltadas y muchas glorietas, pero el trayecto es breve. Tened mucho cuidado porque la cercana autopista de peaje A9 os puede costar un disgusto. Carece de cabinas para peajes y hay que pagar a través de una web en la que casi todo está en italiano, según nos dijeron. El proceso se puede hacer confuso, así que, pese a que es más cómoda, mejor evitarla. Si vuestro alojamiento está en Como o en Lecco, las dos localidades que están en los extremos inferiores del lago, ahí acaba todo. Si está en alguno de los pueblos de la ribera, a partir de aquí la carretera será mala, llena de curvas y peligrosa, pero también preciosa.

¿DÓNDE ALOJARSE EN EL LAGO DI COMO?

Alojarse en el Lago es relativamente fácil. No es abusivo, pero desde luego tampoco barato, dependiendo de la temporada, así que estudiad bien vuestras opciones. Al ser una zona tan bella hay cierta tendencia al alojamiento de lujo. El lago tiene forma de Y invertida y los lugares más turísticos están en el extremo sur, en particular en la orilla que va desde Como hasta Menaggio. La carretera es algo mejor aquí, así que esa es una gran opción para alojarse si vais a moveros, que lo haréis, aunque los precios quizá sean algo más caros y en la otra orilla os quedarán dos imprescindibles como son Bellagio y Varenna. Cuando volvamos, que lo haremos, elegiremos esa zona, porque en realidad esta vez nos hemos alojado en Lezzeno, en la orilla de enfrente y muy cerca de Bellagio. Aquí hay menos alojamientos, aunque quizá sean más baratos y Bellagio y Varenna están a tiro de coche y ferry respectivamente. Hay algunos sitios muy bonitos también en este lado, pero es menos turístico y la carretera es más peligrosa. Para que os hagáis una idea, está a 20 kilómetros de Como, pero os llevará al menos 40 minutos. Si os lo podéis permitir y no suele ser un atraco, buscad algo con vistas al lago. La experiencia es irrepetible. Esto de abajo es lo que se veía desde nuestro balcón.

Dejamos a vuestra elección buscar un hotel u otro tipo de alojamiento. Nosotros estuvimos en un apartamento de Airbnb. Nada que reprocharle, estaba nuevecito y cuanta más gente seáis, suponemos que será más rentable, pero tiene inconvenientes. En realidad el balcón, que estaba lleno de encanto, no pudimos usarlo porque había muchos bichitos por la proximidad del lago, que puede ser un arma de doble filo. Si planeáis comer y desayunar allí será perfecto, pero tened en cuenta que tendréis que comprar y muchos de estos pueblos son muy pequeños. Puede pasaros que no tengáis tiendas cercanas y al final el sitio será idílico, pero menos cómodo. Junto a nuestro piso había un hotel y haciendo cuentas vimos que nos habría salido por lo mismo. Eso sí, levantar la persiana y ver esto de abajo desde la cama no se nos olvida.

¿CÓMO MOVERSE POR EL LAGO DI COMO?

Hay tres maneras y una es desechable. Nos referimos al autobús. Lo hay, une los pueblos de la costa y el paisaje es bucólico, pero es lento e incómodo. Tampoco el trazado ayuda, así que lo reduciremos a dos opciones.

- En coche, e incluso en moto si no sois más de dos personas, porque se ven muchas motos por aquí. Para el conductor puede ser un suplicio, especialmente por las noches. El trazado es irregular, lleno de baches en muchos puntos, con muchísimas curvas, apenas hay aceras por lo que podéis encontrar a gente en el camino y los italianos no son muy pacíficos conduciendo, llevan el mono de la velocidad en la sangre. Justo es decir también que para el acompañante, si no se pone nervioso con estas cosas, el recorrido puede ser delicioso. Hay que ir despacio y los paisajes dejan sin aliento. En varios lugares de la carretera hay miradores. La cosa se agrava en las carreteras que llegan a Bellagio, tanto desde Lecco (pasarás un par de túneles y cuando te confíes saldrás en plena montaña) como desde Como. El tramo entre Como y Menaggio está bastante mejor, de hecho hay pueblos circunvalados que no tienes que atravesar si no quieres, lo que aviva el ritmo, aunque no dejas de bordear un lago. Hay poco respiro. Añadamos también que aparcar en los pueblos no es fácil. Hay pocos espacios y normalmente tendrás que recurrir a parkings o zona azul, en la que sólo podrás estar durante un tiempo. Si no temes todo lo que te hemos contado hasta ahora, hay que reconocer que el coche es una gran opción para administrar a la perfección tu tiempo.

- En ferry. La mayoría de puntos del lago están perfectamente conectados por ferry, y funciona bastante bien. Hay todo tipo de conexiones, unas más numerosas y otras menos, ferrys rápidos, ferrys que sólo recorren el lago y ferrys preparados para que puedas cruzar de una orilla a otra con el coche. En la web de la empresa que te dejamos abajo tienes todos los horarios y conexiones actualizados para que puedas planificar. Si te alojas junto al lago seguramente tendrás cerca un embarcadero desde el que coger el ferry, pero ojo, como ya hemos dicho no todos los sitios tienen la misma frecuencia de paso. Los ferrys son muy numerosos y ofrecen buenas conexiones en Como, Menaggio, Bellagio y Varenna, que son los lugares más turísticos, pero no tanto en el resto. El precio del billete individual es de 4'60 euros (un viaje). El quid de la cuestión es que puedes sacar un abono de un día cogiendo todos los ferrys que quieras por 15 euros. Es decir, si vas a hacer tres viajes o menos, compra uno por uno. A partir de ahí el abono tiene sentido. En las oficinas de venta te facilitarán información y un folleto de bolsillo muy útil con todos los horarios. Ten en cuenta que el ferry es una atracción turística más. Es ideal para divisar los pueblos desde el agua, ofreciendo una panorámica que no se puede igualar en tierra. Si no, mira la foto de portada, que es de Varenna llegando en ferry. Te aseguramos que no es lo mismo estar en tierra que llegar así. Los trayectos son muy rápidos. El triángulo Menaggio-Bellagio-Varenna tarda una media de 15 minutos por desplazamiento (si quieres ir de Menaggio a Bellagio probablemente tengas que pasar primero por Varenna). Aunque tengas coche acabarás cogiendo algún ferry, seguro. Ten en cuenta que cualquier punto de este popular triángulo está a una hora en coche (sin hablar de la carretera) y a 15 minutos en ferry.

¿QUÉ VILLAS PUEDO VISITAR EN EL LAGO DI COMO?

Como ya hemos dicho hay un montón de villas junto al lago que son para derretirse. Muchas de ellas están abiertas al público, pero también se pueden alquilar para eventos, por lo que a veces no se pueden visitar. Te recomendamos que te informes en sus webs de los horarios y la disponibilidad. Sin ánimo de crear el listado definitivo, estas son algunas de las más interesantes:

- VILLA MELZI (Bellagio)

Suele abrir sólo por temporada, en invierno está cerrada. Cuesta 6'50 euros. Es fácil llegar desde el aparcamiento y también desde el ferry. Hay algunos tours guiados. El edificio es impresionante, pero Villa Melzi es especialmente conocida por sus jardines. Suponen un paseo junto al lago que es precioso.

- VILLA ERBA (Cernobbio)

No es la única mansión de este pequeño pueblo, pero sí la más espectacular. Viniendo desde Como está a la entrada, no tiene mucha pérdida. Nosotros no pudimos verla porque estaban preparando una boda (no queremos ni imaginar el gusto que tiene que dar casarse ahí). Además de la villa como tal cuenta con un moderno centro de exposiciones, así que muchas veces suele estar ocupado. El edificio principal es del siglo XVIII y es muy popular por haber acogido a Luchino Viscontti durante muchos años.

- VILLA BALBIANELLO (Lenno)

Destaca por su ubicación, en una pequeña península y orientada al lago. Hay que andar unos 20 minutos desde el aparcamiento hasta la puerta. Eso por la ruta corta. Hay otra de una hora más o menos para los fans del senderismo atravesando el pequeño bosque que la protege y aísla de la civilización. También se puede llegar en barco. Cuesta 10 euros ver los jardines (es cierto que están muy cuidados, pero lo mejor son las vistas) y 20 ver los jardines y el interior de la casa. Nosotros no pudimos ver la casa porque fuimos a última hora y estaba cerrada. También se alquila para bodas y eventos. Aquí se han rodado escenas de películas como Star Wars. Tiene un balcón entre edificios con unas vistas increíbles.

- VILLA CARLOTTA (Tremezzina – Cadenabbia)

Villa Carlotta es un espectacular museo y jardín botánico. Visitarla cuesta 10 euros. Al edificio se accede desde el mismo paseo que discurre junto al lago. Tiene un pequeño aparcamiento que suele estar lleno (nosotros encontramos sitio milagrosamente). El museo cuenta con tres plantas y posee algunas obras de gran valor, además de ofrecer vistas sensacionales al lago. No obstante su faceta más conocida es la de jardín botánico. Hay varios recorridos posibles para perderse entre la exuberante vegetación. En el mapa del inicio del recorrido se marcan en varios colores. El más largo, hecho con calma, dura más de hora y media.

- VILLA PASSALACQUA (Moltrasio)

Si la pasta se te cae de los bolsillos la puedes reservar para una boda, e incluso la puedes alquilar para pasar un verano animado. No llegamos a entrar porque estaba cerrada, simplemente cerrada. Lástima.

- VILLA GAETA (San Siro)

Nuestro recorrido sólo llegó hasta Cadenabbia y Villa Gaeta está un poco más al norte, aunque muy cerca. Es muy popular porque aquí se rodó la escena final de Casino Royale, la película de James Bond (también hay escenas en Villa Balbianello). Lo puedes encontrar en Youtube. Cuando se abre la puerta de la villa y se ve el edificio… Madre mía…

Lo dicho, villas, las que quieras.

¿Y SI QUIERO VER LA VILLA DE GEORGE CLOONEY?

Ya que estamos con tanta película, este es un clásico de los turistas. En muchos negocios de la zona sin que preguntes nada te lo contarán. Clooney se compró una casa encantado con la forma de vida del lago (qué listo, ¿no?), pero cuentan que acabó un poco harto de tanto paparazzi. Aquí la privacidad es una quimera. Como si te pones a buscarla la encontrarás igual, no creemos que el amigo George se enfade si te decimos que se trata de Villa Oleandra, en la pequeña localidad de Laglio. El pueblo es muy pequeño. Si lo atraviesas basta con que pares en su placita central, que pilla de camino, junto a la iglesia anaranjada. Mirando al lago, lo del fondo a la derecha es Villa Oleandra.

¿QUÉ PUEDO VER EN LAS CERCANÍAS?

Sinceramente, no nos podemos creer que quieras salir del lago. Nosotros nos encerraríamos de por vida. Pero bueno, como hay gente para todo, te diremos que la ubicación del Lago di Como es fantástica porque hay muchas cosas cercanas interesantes. El lago es fronterizo con Suiza y en apenas unos minutos puedes estar en Lugano o Locarno (sólo recuerda llevar la "vignette" en el coche para poder circular con calma, no como nosotros….). Muy cerca están también el Lago Maggiore, que merece una visita, o la preciosa ciudad de Bérgamo, a la que no se tarda nada. No obstante las excursiones más comunes son a Milán.

La prueba de la belleza de este lugar es que sólo escribiendo un ratito sobre las cosas a tener en cuenta ya dan ganas de volver. Si buscas paisajes de los que inspirarían a cualquier pintor, pueblos con casas de colores dónde la vida va a otro ritmo o rincones capaces de hacer que te estremezcas, no tienes que dudarlo ni por un segundo. Este es tu sitio.

Esperamos que esta información te sea de ayuda y no dudes en escribirnos o consultarnos cualquier cosa. No somos expertos, la única experiencia que tenemos es la de nuestros viajes, pero estaremos encantados de intentar echar una mano. Y abajo, como siempre, te dejamos algunos enlaces que quizá te sean útiles. Feliz viaje.

Web turística del Lago di Como

Web de la compañía de ferrys

Web de Villa Melzi

Web de Villa Erba

Web de Villa Balbianello

Web de Villa Carlotta

Web para alquilar Villa Passalacqua (si es que puedes)

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